ঝিনাইদহ-যশোর মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণের প্রস্তাব অনুমোদন করেছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। ঝিনাইদহ-যশোর অংশের ৪৮ দশমিক ৫০ কিলোমিটার সড়ক চার লেনে উন্নীত করতে ব্যয় হবে ৪ হাজার ১৮৭ কোটি ৭০ লাখ ১৭ হাজার টাকা। সে হিসেবে সড়কটি নির্মাণে কিলোমিটারপ্রতি প্রস্তাবিত ব্যয় ৮৬ কোটি টাকারও বেশি। সড়কটি নির্মাণে সময় ধরা হয়েছে পাঁচ বছর।
জানা গিয়েছে, উইকেয়ার ফেজ-১: ঝিনাইদহ-যশোর মহাসড়ক (এন-৭) উন্নয়ন শীর্ষক প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তর। যশোর সদর উপজেলা এবং ঝিনাইদহ সদর ও কালিগঞ্জ উপজেলায় প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে। ২০২০ সালের অক্টোবরে শুরু হয়ে ২০২৫ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত মেয়াদে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে প্রকল্পটি।
প্রস্তাবিত প্রকল্পের মোট ব্যয়ের মধ্যে সরকারি তহবিল থেকে ব্যয় করা হবে ১ হাজার ৪৮২ কোটি ৪ লাখ ৯৯ হাজার টাকা বাকি ২ হাজার ৭০৫ কোটি ৬৫ লাখ ১৮ হাজার টাকা পাওয়া যাবে বিশ্বব্যাংকের বৈদেশিক ঋণ হিসেবে।
প্রতি কিলোমিটার সড়ক নির্মাণে প্রতিবেশী ভারত ও চীনের তুলনায়ও বেশি অর্থ ব্যয় করে বাংলাদেশ। বিশ্বব্যাংকের এক বিশ্লেষণের তথ্য অনুযায়ী, চার লেন সড়ক নির্মাণের জন্য বাংলাদেশ বাছাইকৃত কয়েকটি সড়কে ব্যয় করেছে ২৫ লাখ থেকে ১ কোটি ১৯ লাখ ডলার পর্যন্ত। অন্যদিকে ভারতে প্রতি কিলোমিটার চার লেন সড়ক নির্মাণে ব্যয় হয় ১১-১৩ লাখ ডলার। চীনে এর পরিমাণ ১৩-১৬ লাখ ডলার।
এই বিভাগের আরও খবর
.jpg)
সর্বাধিক পঠিত
- সাতক্ষীরা জেলার দুজন সাংসদকে মন্ত্রী দাবি
- বড় চমক থাকছে মন্ত্রিসভার প্রথম বৈঠকে
- একাদশ সংসদের প্রথম অধিবেশন বসছে ৩০ জানুয়ারি
- চাল আমদানি নিরুৎসাহিত করতে শুল্কের পরিমাণ বৃদ্ধি
- ওয়ালটনের ব্র্যান্ড অ্যাম্বাসেডোর হয়েছেন জাতীয় দলের অধিনায়ক মাশরাফি
- ঘুরে আসুন সাদা পাথরের দেশে
- অ্যাশ-ম্যাশের স্বাগত খুনসুটি
- শেখ হাসিনার যত রেকর্ড
- ঘুরে আসুন সিকিম
- ভোটারদের সঙ্গে সালমানের শুভেচ্ছা বিনিময়