বাড়তি আমদানিতেও সিলিন্ডার গ্যাসে সংকট

গত বছর একই সময়ের তুলনায় ২৫ শতাংশেরও বেশি আমদানি বাড়লেও বাজারে বোতলজাত এলপিজির সংকট কাটছে না। পাইপলাইনে গ্যাসের সরবরাহ ঘাটতি থাকায় ভোক্তাপর্যায়ে বেড়েছে সিলিন্ডার গ্যাসের ব্যবহার। পাশাপাশি রয়েছে প্রাকৃতিক দুর্যোগের অজুহাত।

ভারত মহাসাগরে বৈরী আবহাওয়ার কারণে আমদানি করা এলপিজির চালান আসা বিলম্বিত হওয়ায় বাজার ব্যবস্থাপনায় ঘাটতি হয়েছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। তবে অভিযোগ রয়েছে, সরবরাহে ঘাটতি থাকার সুযোগে ডিলার-ডিস্ট্রিবিউটররা ১২ কেজির সিলিন্ডার ১৫০-২০০ টাকা বেশিতে বিক্রি করছেন।

জানা যায়, আমাদের দেশে গৃহস্থালি বাদেও শিল্প-কারখানা ও যানবাহনে ন্যাচারাল (প্রাকৃতিক) ও পেট্রোলিয়াম দুই ধরনের গ্যাস ব্যবহার করা হয়। দেশীয় গ্যাসক্ষেত্র থেকে পাওয়া প্রাকৃতিক গ্যাসের পাশাপাশি আমদানি করা এলএনজি (লিকুফায়েড ন্যাচারাল গ্যাস) পাইপলাইনের মাধ্যমে বিভিন্ন শিল্প, সিএনজি রিফুয়েলিং স্টেশন, সার কারখানা, বিদ্যুৎকেন্দ্র, চা-বাগান, হোটেল-রেস্তোরাঁ ও গৃহস্থালিতে সরবরাহ করা হয়। পুরো কর্মযজ্ঞটি সম্পাদন করে রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান পেট্রোবাংলা।

পেট্রোবাংলার তথ্য অনুযায়ী, দেশে প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদা চার হাজার মিলিয়ন ঘনফুটের কাছাকাছি। স্বাভাবিক সময়ে দেশি উৎস ও আমদানির মাধ্যমে পেট্রোবাংলা সরবরাহ দেয় তিন হাজার মিলিয়ন ঘনফুটের মতো। বর্তমানে ২২-২৩শ ঘনফুট সরবরাহ দেওয়ায় সারাদেশের মতো চট্টগ্রামেও চলছে গ্যাসের জন্য হাহাকার।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, সরকারি প্রতিষ্ঠান পেট্রোবাংলা নিয়ন্ত্রণাধীন দেশি-বিদেশি প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে দুই হাজার ৭৫০ মিলিয়ন ঘনফুট প্রাকৃতিক গ্যাস উত্তোলন করার সক্ষমতা রয়েছে। পাশাপাশি এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) আমদানি করে ১১শ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করতে পারে।

এর মধ্যে কক্সবাজারের মহেশখালীতে স্থাপিত সামিট ও এক্সিলারেট এনার্জির দুই ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল (এফএসআরইউ- ফ্লোটিং স্টোরেজ অ্যান্ড রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট) থেকে নিয়মিতভাবে সাড়ে ৯শ থেকে এক হাজার মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস জাতীয় গ্যাস গ্রিডে সরবরাহ করে রূপান্তরিত প্রাকৃতিক গ্যাস কোম্পানি লিমিটেড (আরপিজিসিএল)।

কিন্তু গত ২১ জুলাই এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনালটি আগুন লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এরপর থেকে ওই টার্মিনাল থেকে এলএনজি সরবরাহ বন্ধ হয়ে গেলে সারাদেশে পাইপলাইনে গ্যাসের সরবরাহে বিঘ্ন ঘটে।

পরে ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনালটি মেরামত করা হলেও আন্তর্জাতিক বাজার থেকে এলএনজি সংগ্রহে বিপত্তির কারণে ভাসমান টার্মিনালগুলো দিয়ে গ্যাস সরবরাহ কমে যায়। এতে সারাদেশে তীব্র গ্যাস সংকট তৈরি হয়। বাধাগ্রস্ত হয় শত শত শিল্প-কারখানার উৎপাদন।

গৃহস্থালিতে পাইপলাইনে গ্যাস সংযোগ বন্ধ থাকায় ২০১৫ সালের পর থেকে হোটেল, রেস্তোরাঁ ও বাসাবাড়িতে সিলিন্ডারে এলপিজি ব্যবহার হয়ে আসছে। পাশাপাশি যেসব ভোক্তা পাইপলাইনের গ্যাস ব্যবহার করে আসছেন, নিয়মিত লাইন গ্যাস না পেয়ে তারাও বিকল্প হিসেবে এলপিজি ব্যবহার করছেন। এতে হঠাৎ করে ব্যবহার বেড়ে যাওয়ায় এলপিজি ব্যবস্থাপনার ওপর বাড়তি চাপ তৈরি করেছে। এ বাড়তি চাপ মেটাতে হিমশিম খেতে হচ্ছে এ খাতের উদ্যোক্তাদের।

চট্টগ্রাম চেম্বারের সাবেক পরিচালক মাহফুজুল হক শাহ জাগো নিউজকে বলেন, ‘এলপিজি ব্যবসায় উদ্যোক্তারা চরম বিপাকে পড়েছেন। আমরা ফ্র্যাঞ্চাইজিরা বড় আমদানিকারকদের কাছ থেকে, যাদের তিন হাজার টন স্টোরেজের টার্মিনাল আছে, তাদের কাছ থেকে নিয়ে বোটলিং করে বাজারজাত করি।’

আগে ওমান, দুবাই, কাতার থেকে এলপিজি আসতো জানিয়ে তিনি বলেন, ‘এখন সেগুলো এলোমেলো হয়ে গেছে। সম্প্রতি ভারতের ধামরাহ বন্দরে এলপিজি স্টোরেজ করেছে বড় বড় সাপ্লায়ার। ধামরাহ থেকে বাংলাদেশে বেশিরভাগ এলপিজি আসছে।’

তিনি বলেন, ‘বৈরী আবহাওয়ার কারণে ধামরাহ থেকে এলপিজি আসা বন্ধ হয়ে গেছে। এতে বড় আমদানিকারকদের হাতেও এলপিজি নেই। জাহাজ না আসায় এখন আমরা কোনো প্রোডাক্ট পাচ্ছি না। কারণ আমাদের তেমন স্টোরেজ থাকে না।’

সান গ্যাস লিমিটেডের এরিয়া হেড একরামুল হক জুয়েল জাগো নিউজকে বলেন, ‘এলপিজি সরবরাহে সংকট তৈরি হয়েছে। সমুদ্রে নাকি প্রচুর ঢেউ। যে কারণে জাহাজ আসতে পারছে না।’

তিনি বলেন, ‘ভারতের ধামরাহ বন্দরে বড় ট্যাংকার জাহাজ থেকে ছোট জাহাজে লোড-আনলোড হয়। এখন জাহাজ আসতে না পারায় আমরাও সরবরাহ দিতে পারছি না। আগে সবার কাছে গ্যাস সহজলভ্য ছিল। এখন কমবেশি সবার সংকট রয়েছে। এখন মূল আমদানিকারক কিংবা বোটলাররা দাম বাড়াচ্ছে না। বাজারে সরবরাহ কম থাকার সুযোগ নিচ্ছে কিছু অসাধু ডিলার-ডিস্ট্রিবিউটর।’

তিনি উদাহরণ টেনে বলেন, ‘বর্তমানে ১২ কেজির সিলিন্ডারের সরকার নির্ধারিত সর্বোচ্চ দাম ১৫৯৮ টাকা। কিন্তু কিছু ডিলার ১৭০০-১৭৫০ টাকায় বিক্রি করছে।’

গত ২ আগস্ট বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি) ১২ কেজি এলপিজি সিলিন্ডারের দাম নির্ধারণ করে ১ হাজার ৫৯৮ টাকা। আগের মাসে ছিল ১ হাজার ৫২৮ টাকা। এতে এ মাসে প্রতি সিলিন্ডারে ৭০ টাকা বাড়ানো হয়েছে। তবে সরকারি প্রতিষ্ঠান এলপিজিএল থেকে সরবরাহ করা সাড়ে ১২ কেজির গ্যাস সিলিন্ডারের দাম ৮২৫ টাকা অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে।
এই বিভাগের আরও খবর
দেশে মাথাপিছু ঋণ এখন ১ লাখ ২৯ হাজার ২৩৯ টাকা

দেশে মাথাপিছু ঋণ এখন ১ লাখ ২৯ হাজার ২৩৯ টাকা

আমার দেশ
তৈরি পোশাক কারখানায় এআই প্রযুক্তির সুফল, উৎপাদনশীলতা বাড়ছে ২৫% পর্যন্ত

তৈরি পোশাক কারখানায় এআই প্রযুক্তির সুফল, উৎপাদনশীলতা বাড়ছে ২৫% পর্যন্ত

বিডি প্রতিদিন
পে-স্কেল উঠছে মন্ত্রিসভায়, ৩০% দিয়ে শুরু, বেতন বাড়বে ৪ ধাপে

পে-স্কেল উঠছে মন্ত্রিসভায়, ৩০% দিয়ে শুরু, বেতন বাড়বে ৪ ধাপে

The Daily Star
যুক্তরাষ্ট্রে বিনা শুল্কে গরুর মাংস আমদানি, বার্গারের দাম কমবে কি

যুক্তরাষ্ট্রে বিনা শুল্কে গরুর মাংস আমদানি, বার্গারের দাম কমবে কি

প্রথমআলো
বাড়তি আমদানিতেও সিলিন্ডার গ্যাসে সংকট

বাড়তি আমদানিতেও সিলিন্ডার গ্যাসে সংকট

জাগোনিউজ২৪
জ্বালানিসংকটের টেকসই সমাধান খুঁজছে সরকার

জ্বালানিসংকটের টেকসই সমাধান খুঁজছে সরকার

বিডি প্রতিদিন
ট্রেন্ডিং
  • মারিবে সৌদি এফ-১৫ যুদ্ধবিমান ভূপাতিতের দাবি হুথিদের: সংঘাতের নতুন মোড়

  • চিকিৎসকের ঘাটতি বনাম কর্মসংস্থান সংকট: বাংলাদেশের স্বাস্থ্য খাতের জটিল সমীকরণ

  • জ্বর, কাশি ও শ্বাসকষ্টজনিত রোগীদের ১৩ শতাংশই ইনফ্লুয়েঞ্জায় আক্রান্ত

  • দিল্লিতে ভবন ধসে ছয়জনের মৃত্যু, আরও অনেকে আটকা

  • ডেঙ্গু পরিস্থিতির অবনতি: শয্যা সংকটে চাপে হাসপাতাল, সেপ্টেম্বর জুড়েই সংক্রমণের শঙ্কা

  • ব্যাটারিচালিত রিকশা আসছে নিবন্ধনের আওতায়, সোলার চার্জিং বাধ্যতামূলক করার পরিকল্পনা

  • পরিবেশ সুরক্ষায় দেশবাসীর সম্মিলিত প্রয়াস চাইলেন প্রধানমন্ত্রী

  • সংসদের সাউন্ড সিস্টেম পরিবর্তনের প্রস্তাব পর্যালোচনা করলেন প্রধানমন্ত্রী

  • চট্টগ্রাম বাদে বাকি সব বোর্ডে এইচএসসি পরীক্ষা যথাসময়ে চলার আভাস

  • যেকোনো মূল্যে তিস্তা ব্যারেজ মহাপরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা হবে: প্রধানমন্ত্রী